বাংলাদেশের জনগণের কাছে নিরাপদ ভ্রমণের জন্য পরিচিত পথ ছিল বাংলাদেশ রেলওয়ে। কিন্তু পরিতাপের বিষয় এই আত্মবিশ্বাস আমরা দিন দিন হারিয়ে ফেলছি। এমনকি রেললাইনে যাত্রা এখন অনিরাপদে পরিণত হয়েছে এবং হচ্ছে। ট্রেন ক্রসিংয়ের সময়টা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এই সময় কর্মকর্তা ও কর্মচারীদের খুবই সচেতন থাকতে হয়। এছাড়াও যারা নিয়োজিত থাকে রাস্তা পারাপারের অনুমতি দেয়া ও আটকানোর দায়িত্বে তাদেরও সচেতন থাকতে হয়। কিন্তু অনেক সময় নিজের চোখেও তাদের অসতর্ক থাকতে দেখা যায়। বর্তমানে রেলওয়ে কর্মকর্তা তাদের দায়িত্ব বিষয়ে অনেক অমনোযোগী ও অসতর্ক হয়ে পড়েছে। একটা বছরে বারবার শুধু লাইনম্যানদের অসতর্ক থাকার ফলে দুর্ঘটনা ঘটা কোনোভাবেই মেনে নেয়ার মতো না। তাদের এমন মনে হতে পারে যে, সারাদিন তো ট্রেন চলছেই বা প্রতিদিন তো চলছেই, তো চলুক না! আসলে অলসতা আসার মতোই দায়িত্বটা কিন্তু তাদের বোঝা উচিত, তাদের এক সেকেন্ডের অসতর্কতা কিংবা অলসতা হতে পারে একজন মানুষের জীবন হারানোর কারণ। যা কিনা হতে পারে একজন মা, বাবা, সন্তান কিংবা স্ত্রীর আজীবন কান্নার কারণ। গত শুক্রবারও গাজীপুরে দুটি ট্রেনের মর্মান্তিক সংঘর্ষের ঘটনা ঘটেছে। গত কয়েক মাস আগেও ঘটেছিল মর্মান্তিক এক দুর্ঘটনা। গত কয়েক মাস আগের দুর্ঘটনাতে দোষারোপ করা হয়েছিল কর্মচারীদের অসতর্কতাকে, গত শুক্রবারের ঘটনাতেও একই বিষয়েই বলা হলো। হয়তো বা ভবিষ্যতেও বলা হবে। তবে এর শেষ কোথায়? আদৌ কি মিলবে এই অসতর্কতামূলক অনিরাপদ ভ্রমণের নিরসন। আসলেই কি আমরা আবারো বলতে পারব যে, নিরাপদ ভ্রমণের অপর নাম বাংলাদেশ রেলওয়ে। আমরা চাই আমাদের দেশের সব রেলওয়ে স্টেশনে দায়িত্বশীল লোকদের নিয়োগ দেয়া হোক। তাদের যথাযথ পরিচর্যা, প্রশিক্ষণের ব্যবস্থা করা হোক। মো. আব্দুল ওহাব : শিক্ষার্থী, ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়।