×

সম্পাদকীয়

সড়ক পরিবহন আইন বাস্তবায়ন কতদূর?

Icon

অনলাইন ডেস্ক

প্রকাশ: ০৪ এপ্রিল ২০২২, ১২:২৭ এএম

সড়ক পরিবহন আইন বাস্তবায়ন কতদূর?

সড়ক পরিবহন আইন-২০১৮ প্রণয়নের চার বছর হলেও সেটি তেমন কার্যকর নয় এবং এই সময়ের মধ্যে দেশে দুর্ঘটনা ও মৃত্যুর সংখ্যা অনেক বেড়েছে। দিন দিন বেপরোয়া হয়ে উঠছে চালকরা। রাজধানীতে সর্বশেষ বলি হলেন নর্থসাউথ বিশ্ববিদ্যালয়ের ইংরেজি বিভাগের শিক্ষার্থী মাইশা মমতাজ মিম। গত শুক্রবার সকালে উত্তরার বাসা থেকে স্কুটি চালিয়ে বিশ্ববিদ্যালয়ে যাওয়ার পথে কুড়িল ফ্লাইওভারে কাভার্ডভ্যানের ধাক্কায় মিম নিহত হন। ওই ঘটনার পর মিমের মৃত্যুর জন্য দায়ীদের বিচার দাবিতে তার সহপাঠীরা আবারো রাস্তায় নেমে বিক্ষোভ করছেন। এমন হত্যার ঘটনা নতুন নয়। প্রায়ই হচ্ছে। কেউ যেন দেখার নেই। নিরাপদ সড়কের দাবিতে ২০১৮ সালের আগস্টে স্কুল-কলেজের শিক্ষার্থীরা আন্দোলনে নেমেছিলেন। সেই পরিপ্রেক্ষিতে ওই বছর ১৯ সেপ্টেম্বর সংসদে ‘সড়ক পরিবহন আইন-২০১৮’ পাস করা হয়। জানা যায়, এই আইনের বিধিগুলো এখনো তৈরি হয়নি, যে কারণে আইন বাস্তবায়ন করা যাচ্ছে না। এছাড়া সড়ক পরিবহন আইন ২০১৮-এর বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ অংশ মালিক ও শ্রমিক ইউনিয়নগুলোর সঙ্গে সরকারের মধ্যস্থতার কারণে বাস্তবায়িত হয়নি বলে সড়ক নিরাপত্তাবিষয়ক আন্দোলনকারীদের অভিযোগ। সড়ক দুর্ঘটনা এখন অন্যতম জাতীয় সমস্যা হিসেবে দেখা দিয়েছে। এ সমস্যা থেকে উত্তরণে আইনটি কার্যকরে সর্বোচ্চ গুরুত্ব দেয়া উচিত। বাংলাদেশে সড়ক দুর্ঘটনায় মানুষের মৃত্যু একটি জাতীয় সমস্যা। এই সমস্যা সমাধানের জন্য সড়ক-মহাসড়কে শৃঙ্খলা প্রতিষ্ঠা, দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমানো এবং দুর্ঘটনাকেন্দ্রিক অপরাধের বিচার ও শাস্তি প্রদানের জন্য একটি কার্যকর ও ফলপ্রসূ আইনের প্রত্যাশা অনেক পুরনো। কিন্তু কোনো সরকার এ বিষয়টি গুরুত্বের সঙ্গে আমলে নিয়েছে বলে মনে হয় না। আমরা মনে করি, এই আইন বাস্তবায়ন করতে হলে মূলে হাত দিতে হবে। বিআরটিএ স্বচ্ছ হলে সড়ক-মহাসড়কে নৈরাজ্য প্রায় কমে আসবে। বিআরটিএর সেবার মান নিয়ে সাধারণ মানুষের অসন্তুষ্টি বহুদিনের। আছে নানা অভিযোগ। গাড়ির রেজিস্ট্রেশন, ফিটনেস, রুট পারমিট, ট্যাক্স টোকেন, ড্রাইভিং লাইসেন্স, মালিকানা বদলসহ বিভিন্ন কাজে বিআরটিএর শরণাপন্ন হতে হয়। কিন্তু হয়রানি, অনিয়ম ও নানামাত্রিক দুর্নীতির কারণে অনেকে এই প্রতিষ্ঠানের প্রতি বীতশ্রদ্ধ হন। বিআরটিএতে লাইসেন্স ও ফিটনেসসহ বিভিন্ন সেবায় যে ঘুষ দিতে হয় তা নিয়ন্ত্রণ করতে চাইলে তদারকি বাড়াতে হবে, দালাল তাড়াতে হবে, কাউন্টার বাড়াতে হবে, চোখের দেখায় ফিটনেস দেয়া বন্ধ করতে হবে। আধুনিক, মানসম্পন্ন ও নিরাপদ সড়ক পরিবহন যে কোনো দেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকেও গতিশীল করে। পরিবহন খাত এখন জাতীয় ও আন্তর্জাতিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ। আঞ্চলিক যোগাযোগ ছাড়াও আন্তর্জাতিক অনেক বিষয় এখন পরিবহনে যুক্ত। তাই সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং এজন্য সময়ের ধারাবাহিকতায় সড়ক পরিবহন আইনে যে বিষয়গুলো সংযোজিত হয়েছে, তার কঠোর বাস্তবায়ন জরুরি মনে করছি।

সাবস্ক্রাইব ও অনুসরণ করুন

সম্পাদক : শ্যামল দত্ত

প্রকাশক : সাবের হোসেন চৌধুরী

অনুসরণ করুন

BK Family App