কিছু কিছু সংবাদ ঢাকা পড়ে যায় বলে তা নিয়ে তেমন গবেষণা বা আলোচনা করার সুযোগ নেই। গত ১৪ ডিসেম্বর রাতে গাজীপুর সদরের ভবানীপুরের বানিয়ার চালায় একটি ভয়াবহ দুর্ঘটনা ঘটে। গ্যাস সিলিন্ডারবাহী লরিতে আগুন ধরে যায় হঠাৎ। তারপর একেকটি সিলিন্ডার তীব্র শব্দে ও আগুনের ফুলকি নিয়ে বিস্ফোরিত হতে থাকে। মানুষ ভয়ে ছোটাছুটি শুরু করে! বোমার চেয়েও শক্তিশালী এ সিলিন্ডার সংবলিত এমন ট্রাকে হঠাৎ বিস্ফোরণ শুরু হলে তা কেমন হতে পারে নিশ্চয়ই অনুমান করতে পারছেন কিছুটা হলেও! আশপাশে বাড়িঘর থাকলেও বিদ্যুৎ বন্ধ হওয়ার কারণে হয়তো বেঁচে গেছে অনেক কিছুই। বিদ্যুতের লাইনও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল সেদিন এই বিস্ফোরণে! আশপাশের ফ্যাক্টরিগুলোও ঝুঁকিতে পড়ে যায় তৎক্ষণাৎ। কিন্তু কারোরই তেমন কিছুই করার ছিল না যেন। এ রকম গ্যাস সিলিন্ডারবাহী যানগুলোর নিরাপত্তা সার্টিফিকেট কারা দেয়? কোনো কোম্পানিকে কি এভাবে গ্যাস সাপ্লাই দেয়ার অনুমোদন দেয়া আছে? যদি থাকেই তবে এই লরির ফিটনেস সার্টিফিকেট কীভাবে চেক করা হয় অথবা চেক করলেও কতটা নিরাপদভাবে তা চালানো হয়? অগ্নিনির্বাপণের সঠিক ব্যবস্থাপনার জন্য এমন লরিগুলোতে আলাদা তেমন কোনো ব্যবস্থা আমার চোখে পড়েনি। এভাবে গ্যাস বিক্রি করলে কত টাকা ঘনফুট বিক্রি করতে পারবে তার কোনো নীতিমালা আছে, নাকি এখানে শুধু পেট্রল পাম্পগুলো তাদের মতো লাভবান হচ্ছে? এই সংবাদটি পেছনে পড়ে গেলেও এ বিষয়টি যথেষ্ট গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করি। কারণ এ ঘটনাটি যদি ব্যস্ত রাস্তায় ট্রাফিক জ্যামের মধ্যে ঘটত তবে হতাহতের সংখ্যা বাড়ত অনেক। ক্ষতি হতে পারত অনেক বেশি। এ বিষয়গুলো ভাবার সময় এসেছে। যে কোনো গ্যাসবাহী লরি, ভ্যান বা পরিবহনের নিরাপত্তা নিশ্চিতে আরো সতর্ক হওয়া প্রয়োজন। প্রয়োজন ছোট ভ্যান দিয়ে গ্যাস ভরে ভরে যে ছোট কো¤পানিগুলো চালায় তাদের একটি নিরাপত্তা বেষ্টনীর মধ্যে নিয়ে আসা। এ ব্যাপারে কর্তৃপক্ষের সুদৃষ্টি কামনা করছি এবং কীভাবে এই যানবাহন চললে তা নিরাপদ হবে তাও পরিকল্পনার মধ্যে নিয়ে আসার অনুরোধ রাখছি। সঙ্গে সঙ্গে ছোট ছোট ভ্যান গাড়িতে করে গ্যাস নিয়ে বিভিন্ন ধরনের ছোট ছোট কোম্পানি যে কাজগুলো করছে সে ব্যাপারেও একটি সুস্পষ্ট নিরাপদ নীতিমালার আওতায় আনার দাবি জানাচ্ছি। মাওনা, শ্রীপুর, গাজীপুর। [email protected]